寶雞合力叉車有限公司技術(shù)中心是國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的分中心, 2010年被認(rèn)定為陜西省第七批省級技術(shù)中心。技術(shù)中心現(xiàn)有職工47人,占企業(yè)科技活動人員的56.6%;其中高級工程師16人、工程師 25人,占總?cè)藬?shù)的91.5%。擁有高級專家3人,另外,還聘請了集團(tuán)公司及研究院所的技術(shù)專家12人,主要依靠專家實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)和評審。中心研發(fā)人員具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新能力,擁有機(jī)械、電氣、液壓傳動等方面專業(yè)知識,承擔(dān)著企業(yè)叉車、多種特種車輛、軍用叉車、制動器的開發(fā)與設(shè)計(jì)。中心下設(shè)有叉車研究所、特車研究所、制造研究所、技術(shù)信息所和實(shí)驗(yàn)室。擁有發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺、變速箱試驗(yàn)臺、多路閥試驗(yàn)臺、傾斜油缸試驗(yàn)臺、門架試驗(yàn)臺、貨叉試驗(yàn)臺、驅(qū)動橋殼試驗(yàn)臺、摩擦材料試驗(yàn)機(jī)等中試設(shè)備 10 余臺套;擁有國內(nèi)一流的整車試驗(yàn)檢測臺,工程車輛和工程機(jī)械試驗(yàn)場,可進(jìn)行主要零部件的試驗(yàn)。
長期以來,寶雞合力認(rèn)真做好“三改一加強(qiáng)“工作,在引進(jìn)叉車產(chǎn)品技術(shù)的同時,同步實(shí)施企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新工程和內(nèi)涵技術(shù)改造,先后進(jìn)行了“小噸位叉車兩萬臺產(chǎn)能提升項(xiàng)目”、“研發(fā)能力建設(shè)項(xiàng)目”和“自動化提升項(xiàng)目”以及正在實(shí)施的“新能源電動叉車及智能化提升項(xiàng)目”的技術(shù)改造,廣泛應(yīng)用先進(jìn)制造技術(shù)和先進(jìn)智能設(shè)備改造企業(yè),使企業(yè)的綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)。公司先后投資約1.5億萬元建立了基于焊接機(jī)械人工作站、加工中心、數(shù)控機(jī)床等CNC設(shè)備、工作單元和整機(jī)組裝生產(chǎn)線的叉車柔性制造體系,實(shí)現(xiàn)了全部關(guān)鍵設(shè)備的數(shù)控化、智能化;投資5千萬元建成叉車集成制造信息系統(tǒng),計(jì)算機(jī)信息技術(shù)以及CAD/CAPP/CAM/CAE/PDM/SAP/BPM技術(shù)得到廣泛深入的應(yīng)用;投資實(shí)施PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng))、SAP(企業(yè)管理解決方案),持續(xù)提高寶雞合力的技術(shù)管理水平。
寶雞合力叉車有限公司
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